La industria de aviación civil tiene ofrecido algunos de los mejores ejemplos de empresas que siguen el modelo de liderazgo de coste, como propuesto por Michael Porter (1986). En particular, la Southwest Airlines, empresa de transporte aéreo de EE.UU., que empezó a operar en 1971, es apuntada como sendo una organización que creó e implementó un sistema de actividades extremadamente eficaz, de acuerdo as las direcciones del modelo. Mas recientemente, la Gol Transportes Aéreos ha sido frecuentemente citada como teniendo adaptado este modelo con éxito a las condiciones brasileñas. Este artigo, a través de un estudio de caso, verifica en que medida el sistema de actividades d Gol es similar aquél de las empresas de aviación de bajo coste de una forma general y al de Southwest en particular y concluye que él se distingue en puntos importantes. El estudio busca traer una contribución para el desarrollo del modelo bajo coste y para la discusión sobre la utilización, en Brasil, de modelos generados en otras circunstancias y contextos.