Objetivo – A pesar de la limitada infraestructura portuaria de Manaos, esto no impide la llegada de cruceros; de hecho, es lo que destaca la relevancia de la ciudad como destino turístico en la Amazonia. El objetivo de este estudio fue analizar la dinámica espacial de los cruceros a partir del contexto de observación de la ciudad de Manaus, capital del estado de Amazonas, considerando el fenómeno del turismo en su totalidad social.
Diseño/metodología/enfoque – La metodología del artículo se basa en la investigación bibliográfica y el trabajo de campo para analizar la dinámica de los cruceros en Manaos. Inicialmente, se realizó un estudio bibliográfico sobre la relación entre geografía, circulación y cruceros. Los datos primarios se extrajeron de los sitios web de las empresas turísticas, centrándose en las rutas y los puntos de intersección con Manaus, además de analizar los discursos promocionales. Los datos secundarios sobre pasajeros y barcos se obtuvieron de Amazonastur. El trabajo de campo incluyó visitas al Puerto de Manaus en 2023 y 2024, con entrevistas a profesionales locales sobre la dinámica de los cruceros. Se elaboró un mapa temático de los flujos de cruceros utilizando el software Qgis 3.30.1.
Hallazgos – Los resultados muestran que la visión de la Amazonia y de Manaos como una gran selva, ignorando los aspectos urbanos, es un factor que moldea la ciudad como destino turístico, accesible principalmente a grupos de alto poder adquisitivo, lo que refleja las desigualdades socioeconómicas. Esta visión contribuye a perpetuar un turismo elitista, que mantiene una imagen remota de la región y excluye la identidad urbana de Manaos. Además, la actuación de las empresas transnacionales promueve la globalización, lo que repercute en la economía local y refuerza los intereses corporativos externos.
Limitaciones/implicaciones de la investigación – La investigación se enfrentó a la falta de datos sobre los valores de los cruceros en la Amazonia y a la dificultad de visualizar las rutas, que las compañías no suelen facilitar, por lo que fue necesario incluir datos de la temporada de 2025 para una mejor representación. Además, el sitio web de Amazonastur no ofrece datos directamente, pero la empresa proporcionó información cuando fue contactada, con algunas limitaciones.
Implicaciones prácticas – Se identificaron mejoras en términos de infraestructura portuaria para satisfacer la creciente demanda de turistas en las rutas que incluyen la ciudad de Manaus. Además, existe la necesidad de reformular los itinerarios de viaje disponibles para ofrecer a los turistas una experiencia que también explore las características urbanas de la ciudad y no se limite a las atracciones naturales.
Originalidad/valor – Este artículo contribuye a la reflexión geográfica sobre la circulación de cruceros, con énfasis en la ciudad de Manaus, dada la falta de estudios que tengan en cuenta esta perspectiva. También destaca características importantes de la estructura espacial de los cruceros, tanto a escala económica como técnica.
Althusser, L. (2022). Aparelhos ideológicos de Estado. Walter José Evangelista & Maria Laura Viveiros de Castro (Trad.). Paz & Terra. Rio de Janeiro.
Amazonastur. (12 de março de 2024). Amazonas recebe sete navios na temporada de cruzeiros internacionais em março. Disponível em: https://www.amazonastur.am.gov.br/amazonas-recebe-sete-navios-na-temporada-de-cruzeiros-internacionais-em-marco/
Andrade, C., & Robertson, M. (2010). Turismo de Cruzeiros: perspectivas para a Macaronésia. Turismo & Desenvolvimento, (13), 265-278.
Batista, S. P. M., Guimarães, M. R. C., MAIA, K. C. R. & Fonsêca, M. H. S. (2022). A experiência de implantação do Observatório de Turismo da Universidade do Estado Amazonas. Turismo: visão e ação, v. 24, n. 3, p. 491-511, set/dez 2022.
Belmonte, A. A. (2018). As relações de trabalho nos cruzeiros marítimos. Academia Brasileira de Direito do Trabalho, 1–31.
Brito, T. M. (2006). Cruzeiros marítimos como opção de lazer (Dissertação de mestrado, Programa de Pós-Graduação em Educação Física, Universidade Estadual de Campinas). Campinas, SP, Brasil.
Cruz, R. C. A. (2018). Desenvolvimento desigual e turismo no Brasil. Confins, (3). https://doi.org/10.4000/confins.13707
DE Meira Albach, V., & Gândara, J. M. G. (2011). Existe uma geografia do turismo? Revista Geográfica de América Central, (2), 1-16.
G1. (4 de novembro de 2016). Pesquisa aponta que satisfação de turistas em Manaus é de 51,7%. G1 Amazonas. Disponível em: https://g1.globo.com/am/amazonas/noticia/2016/11/pesquisa-aponta-que-satisfacao-de-turistas-em-manaus-e-de-517.html
MSC Cruises. (2024). Sobre a MSC Cruzeiros - Mediterranean Shipping Company. Recuperado de https://www.msccruzeiros.com.br/
NAVIOS Promo. (2024). Empresas de cruzeiro no Brasil. Disponível em: https://naviospromo.com.br/empresas-de-cruzeiro-no-brasil/
Nogueira, K. de A., Pinheiro, G., Pereira, G., Ricardo, J., Lima, A., & Procópio, P. P. (2014). Finanças e marketing turístico: uma análise do novo perfil do turista de cruzeiros no Brasil emergente. Caderno de Graduação - Humanas e Sociais - UNIT - Pernambuco, (1)3, 61–71. Recuperado de https://periodicos.set.edu.br/facipehumanas/article/view/1706
Nogueira, R. J. B. (2024). Amazonas: um estado ribeirinho/estudo sobre o transporte de passageiros e de cargas (Dissertação de mestrado, Universidade de São Paulo). Brasil.
Oceania Cruises. (2024). Localize seu Cruzeiro Perfeito. Disponível em: https://pt.oceaniacruises.com/cruise-search#marketing_region=southamerica&port=MAO&sort=featured:desc&page=1&pageSize=20
Oliveira Neto, T., & Nogueira, R. J. B. (2017). Transporte rodoviário de passageiros no Brasil. Revista Transporte y Territorio, (17), 229-250.
Pinto, R. F. (2005). A viagem das ideias. Estudos Avançados, (19), 97-114.
Ruschmann, D. V. de M. (1990). Marketing turístico. Turismo & Lazer em Revista, (5)52, 43-46.
Ribeiro, G. S. (2021). A inserção de turismólogos em cruzeiros marítimos–um estudo sobre a empresa MSC. Curso turismo e negócios, 190-206.
Santos, M. ([2004] 1978). Por uma Geografia nova: Da crítica da Geografia a uma Geografia crítica. São Paulo: Edusp.
Santos, M. (2000). Por uma outra globalização: Do pensamento único à consciência universal. Rio de Janeiro: Record.
Silva, A. C. (1980). A subtotalidade geográfica e sua especificidade. In AGB (Ed.), Anais do 4º Encontro Nacional dos Geógrafos. Rio de Janeiro.
SNPH. (2024). -. Institucional. Disponível em: http://transparencia.snph.am.gov.br/#:~:text=SNPH%20%2D%20Superintend%C3%AAncia%20Estadual%20de%20Navega%C3%A7%C3%A3o%2C%20Portos%20e%20Hidrovias
SSP-AM. (15 de janeiro de 2019). -. Polícia Militar reforça atuação para receber turistas da Temporada de Cruzeiros. Disponível em: https://www.ssp.am.gov.br/policia-militar-reforca-atuacao-para-receber-turistas-da-temporada-de-cruzeiros/
Derechos de autor 2025 Turismo: Visão e Ação
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
La revista Turismo: Visão e Ação, vinculada al Programa de Posgrado en Turismo y Hotelería - Maestría y Doctorado, es una publicación científica en un sistema de flujo continuo, interdisciplinario y de alcance internacional. Según los criterios Qualis/CAPES (2017-2020), está clasificada como 'A3' en el área de Administración, Ciencias Contables y Turismo. Registrada con el ISSN número 1983-7151, Turismo: Visión y Acción comenzó sus actividades en 1998 con publicaciones impresas en inglés y portugués. En 2008, se transformó en una publicación en línea, con un alcance más amplio hacia el público interesado, manteniendo una política de ser una revista de acceso abierto y sin cobro de tarifas por presentación o acceso a los artículos. Turismo: Visão e Ação (TVA) se abrevia como Tur., Visão e Ação, utilizado en bibliografías, notas a pie de página, referencias y leyendas bibliográficas.
Universidade do Vale do Itajaí - Quinta Avenida, 1100, bloco 7, CEP: 88337-300, Balneário Camboriú, SC – Brasil. Tel.: +55 (47) 3261-1315, e-mail: revistaturismo@univali.br