Objetivo: Examinar como o Ripple Effect, que propaga disrupções ao longo de Cadeias de Suprimentos, é intensificado pela sazonalidade dos rios amazônicos, impactando a logística de suprimentos do comércio em Benjamin Constant (AM), afetando diretamente a economia e a população local.
Desenho / metodologia / abordagem: Realizou-se estudo qualitativo e exploratório-descritivo, por meio de estudo de caso em Associação Comercial, utilizando observações não participantes, entrevistas não estruturadas e semiestruturadas, e análise documental, com abordagem de análise de conteúdo.
Resultados: A sazonalidade dos rios intensifica o Ripple Effect, aumentando custos logísticos, comprometendo eficiência operacional e limitando alternativas modais. Estratégias de estoques de segurança, embarcações menores e colaboração interorganizacional mostraram-se eficazes, mas restritas por limitações financeiras e estruturais. Os achados reforçam teorias de resiliência logística, destacando a importância de estratégias adaptativas em contextos de infraestrutura limitada. Além disso, a ausência de políticas públicas eficazes agrava as dificuldades dos comerciantes e consumidores, afetando o abastecimento e o custo de vida.
Limitações / implicações da pesquisa: A amostragem restrita a um município e três comerciantes limita a generalização dos achados. Sugere-se replicar o estudo em outros contextos regionais para ampliar sua abrangência. As implicações incluem a necessidade de políticas públicas para diversificação modal e fortalecimento da resiliência logística. Além disso, sua implicação contribui para a literatura, ampliando a compreensão do Ripple Effect em regiões vulneráveis e reforçando a importância da resiliência logística.
Originalidade / valor: Explora o Ripple Effect das Cadeias de Suprimentos em contexto amazônico pouco estudado, trazendo insights aplicáveis aos gestores públicos e privados voltados à resiliência logística da região diante das mudanças climáticas.
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